AutoPARTS ကျွမ်းကျင်သူ

Pingxiang Hualian Chemical Ceramic Co., Ltd.

သတ္တုသယ်ဆောင်သူပါရှိသော ပုဆိုးကြွေဓာတ်သတ္တုဓာတ်ပြောင်းစက်

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

Honeycomb ceramic သည် ပါးလွှာပြီး နံရံရှိသော ပျားလပို့ကြွေထည် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။အချိုးညီညီ ဖြန့်ဝေထားသော ပျားလပို့အပေါက်များ၏ ဖြတ်ပိုင်းပုံသဏ္ဍာန်သည် ဆဋ္ဌဂံပုံသဏ္ဍာန်၊ စတုရန်းပုံ၊ တြိဂံပုံသဏ္ဍာန်၊ စက်ဝိုင်းပုံနှင့် အခြားသော ဂျီဩမေတြီရုပ်ပုံများ ဖြစ်နိုင်သည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် Tags

ပျားလပို့ကြွေထည်ပစ္စည်းများတွင် မျဉ်းပြိုင်စီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းများစွာပါရှိသောကြောင့် ဓာတ်ငွေ့စီးဆင်းမှု ဖိအားဆုံးရှုံးမှုမှာ သေးငယ်ပြီး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလုံးရှိ စီးဆင်းမှုဖြန့်ဖြူးမှု ကောင်းမွန်သည်။ပျားလပို့ကြွေထည်များ၏ ပါးလွှာသော နံရံကွန်ရက်တည်ဆောက်ပုံနှင့် တွဲလျက်၊ ၎င်းတို့တွင် ပေါ့ပါးသော အလေးချိန်၊ တိကျသော ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ကြီးမားသော သီးခြားမျက်နှာပြင် ဧရိယာရှိသည်။၎င်းတို့ကို အပူလဲလှယ်ကိရိယာများ၊ ရေတိုင်ကီများ၊ ဓာတ်ကူပစ္စည်းသယ်ဆောင်သူများ၊ အသံလျှပ်ကာပစ္စည်းများ စသည်တို့တွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။

မော်တော်ကားအိတ်ဇောသန့်စင်ခြင်းနယ်ပယ်တွင် ပျားလပို့ကြွေထည်များသည် ဓာတ်ကူပစ္စည်းသယ်ဆောင်သူအဖြစ် အလွန်အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မော်တော်ယာဥ်အိတ်ဇော၏ ဓာတ်ပြုတုံ့ပြန်မှုသည် အိတ်ဇောအတွင်း၌ အန္တရာယ်ရှိသော အစိတ်အပိုင်းများ (ဥပမာ ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်၊ ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်၊ နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်များ) ကို အသက်သွင်းနိုင်ပြီး ၎င်းတို့အား အန္တရာယ်မရှိသော ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်၊ ရေနှင့် နိုက်ထရိုဂျင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲစေရန် ဓာတုဗေဒတုံ့ပြန်မှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။Honeycomb ကြွေထည်များသည် ဓာတ်ကူပစ္စည်းများ၏ ကပ်ငြိမှုအတွက် အရေးကြီးသော နေရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ယာဉ်ဓာတ်ကူပစ္စည်းသယ်ဆောင်သူသည် ပျားလပို့ကြွေထည်များအတွက် အောက်ပါ သီးခြားလိုအပ်ချက်များကို တင်ပြသည်-

ကောင်းသောအပူတည်ငြိမ်မှု။မော်တော်ယာဥ်အင်ဂျင်၏ အိပ်ဇောအပူချိန်သည် 250-950 ℃ အကြားရှိသော်လည်း တစ်ခါတစ်ရံတွင် 950 ℃ ထက်ပို၍ မြင့်မားသော အပူချိန်တွင် ပံ့ပိုးပစ္စည်း၏ အဆင့်ပြောင်းလဲခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး ဓာတ်ကူပစ္စည်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိခိုက်စေသောကြောင့် လိုအပ်ချက်များ၊ ဓာတ်ကူပစ္စည်းပံ့ပိုးမှု၏အပူတည်ငြိမ်မှုမြင့်မားသည်။

မြင့်မားသောစက်မှုစွမ်းအား။အင်ဂျင်အိတ်ဇောတွင် အပူရှော့တိုက်ခြင်း၊ ကြမ်းတမ်းသောလမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် ဆလင်ဒါတုန်ခါမှုတို့ ပါရှိပြီး ဓာတ်ကူပစ္စည်းပံ့ပိုးမှုအတွက် ကြံ့ခိုင်မှုလိုအပ်ချက်များကို ရှေ့တန်းတင်ထားသည်။

ကြီးမားသော သီးခြားမျက်နှာပြင်ဧရိယာ။ဓာတ်ကူပစ္စည်းပံ့ပိုးမှု၏ သီးခြားမျက်နှာပြင်ဧရိယာသည် ကြီးမားသည်၊ ၎င်းသည် ဓာတ်ကူပစ္စည်းများ၏ပူးတွဲမှုနှင့် ပျံ့နှံ့မှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေသောကြောင့် ဓာတ်ကူပစ္စည်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို များစွာတိုးတက်စေနိုင်သည်။

အနိမ့်အပူစွမ်းရည်။အင်ဂျင်စတင်အေးလာသောအခါ ကွန်တိန်နာသည် ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်နှင့် ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်များကို ပိုမိုထုတ်လုပ်သည်။သယ်ဆောင်သူ၏ အပူချိန်နိမ့်ပါက၊ ဓာတ်ကူပစ္စည်းသည် အချိန်တိုအတွင်း အလုပ်လုပ်သည့် အပူချိန်သို့ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး တတ်နိုင်သမျှ ဓါတ်ကူပစ္စည်း အခန်းကဏ္ဍတွင် ပါဝင်နိုင်သည်။

ကောင်းသောချေးခုခံ။မော်တော်ကားအိတ်ဇောတွင် အဆိပ်ဓာတ်ငွေ့များ အများအပြားပါရှိသည်။

သေးငယ်သောလေကိုခုခံ။ဓာတ်ကူပစ္စည်း တပ်ဆင်ခြင်းသည် အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို တတ်နိုင်သမျှ မထိခိုက်စေဘဲ အင်ဂျင်အပေါ် ပြန်ဖိအားကို ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့်၊ carrier မှတဆင့်လေစီးဆင်းမှုပြီးနောက်ထုတ်ပေးသောဖိအားကွာခြားချက်သည်တတ်နိုင်သမျှသေးငယ်လိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။

အပူချိန်ချဲ့ထွင်မှု နည်းပါးသည်။အပူချဲ့ခြင်း၏အောက်ပိုင်းကိန်းသည် ကွဲအက်ခြင်းမရှိဘဲ လျင်မြန်သောအအေးခံခြင်းနှင့် လျင်မြန်သောအပူပေးခြင်း၏လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိသောဓာတ်ကူပစ္စည်းပံ့ပိုးမှုကိုအထောက်ကူပြုသည်။

လက်ရှိတွင်၊ cordierite ပျားလပို့ ကြွေထည်များကို မော်တော်ယာဉ် အိတ်ဇောသန့်စင်ရေး ဓာတ်ကူပစ္စည်းအဖြစ် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။Cordierite ပျားလပို့ကြွေထည်များကို အမေရိကန် Corning ကုမ္ပဏီ (ဟုတ်ပါသည်၊ Apple မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းအတွက် ဖန်သားပြင်ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် Corning gorilla glass) ကို 1960 ခုနှစ်များတွင် extrusion molding ဖြင့် စတင်ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။

cordierite ပျားလပို့ကြွေထည်များကို ထုထည်ပုံသွင်းခြင်းအတွက်၊ အကြမ်းစားနှင့် clinker ဟူ၍ လုပ်ငန်းစဉ်နှစ်ခုရှိပြီး၊ လုပ်ငန်းစဉ်နှစ်ခုကြားတွင် အဓိကကွာခြားချက်မှာ cordierite အမှုန့်၏အကြိုပေါင်းစပ်မှုလင့်ခ်ရှိမရှိဖြစ်သည်။clinker လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ cordierite အမှုန့်ကို ဦးစွာပေါင်းစပ်ပြီး၊ ထို့နောက် extruded;အစိမ်းစားသည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ cordierite ကို ထုတ်ယူခြင်းနှင့် sintering ဖြင့် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းသည်။ပုံ 4 တွင် cordierite ပျားလပို့ ကြွေထည်များ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ် နှစ်ခုကို ပြသထားသည်။

ကွဲပြားခြားနားသောထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များအပြင် cordierite ပျားလပို့ကြွေထည်ပစ္စည်းများအတွက် ကုန်ကြမ်းများသည် ရင်းမြစ်အမျိုးမျိုးမှရရှိကြပြီး အဓိကထုတ်လုပ်သူများမှာလည်း ကွဲပြားပါသည်။ပုံ 5 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း၊ ကုန်ကြမ်းရွေးချယ်မှု ကွဲပြားမှုကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။

ယာဉ်ပျားလပို့ကြွေထည်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော လိုအပ်ချက်များ (အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော အဓိကအချက်များစွာ) ကြောင့် ကုန်ကြမ်းများ၏ သတ်မှတ်ချက်များသည် တင်းကျပ်ပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ cordierite အမှုန့်၏ အလယ်အလတ်အမှုန်အမွှားအရွယ်အစားသည် 10-50um အတွင်းဖြစ်သည်၊ talc အရင်းအမြစ်၏ ပျမ်းမျှအမှုန်အရွယ်အစားမှာ အနည်းဆုံး 8um၊ အလူမီနီယမ်အရင်းအမြစ်၏ ပျမ်းမျှအမှုန်အရွယ်အစားသည် 5um ထက်မပိုပါ၊ ပျမ်းမျှအားဖြင့် kaolin နှင့် calcined kaolin အရောအနှော၏ အမှုန်အမွှားအရွယ်အစားသည် 6um ထက်မပိုပါ။

အမှုန်အမွှားအရွယ်အစားအပြင်၊ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ cordierite အမှုန့်၏ပုံသဏ္ဍာန်သည် နောက်ဆုံးထုတ်ကုန်အပေါ် လွှမ်းမိုးမှုရှိသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။စာရွက်ပုံသဏ္ဍာန်တွင် extrusion molding လုပ်နေစဉ်အတွင်း anisotropy အားကောင်းသောကြောင့် (၎င်းကို extrusion molding နှင့် ပတ်သက်၍ ယခင်ဆောင်းပါးတွင် မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ anisotropy ကို ရှောင်ရှားလိုသည်မှာ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော်လည်း အဘယ်ကြောင့် ၎င်းကို အသုံးမပြုနိုင်သနည်း။)"anisotropiccordierite molonlish" ဟုအမည်ပေးထားသည့် US မူပိုင်ခွင့်တစ်ခုတွင် Lachman im နှင့် အခြားသူများ သည် လေယာဉ်လမ်းကြောင်းပြောင်းစေရန် ချော်လဲခြင်းနှင့် လှန်ခြင်းတို့ကို အပြည့်အဝအသုံးပြုကြသည်။ပစ်ခတ်ပြီးနောက်၊ ပျားလပို့ပုံစံရှိ cordierite အစေ့အဆန်များ၏ တိမ်းညွှတ်မှုအစီအစဉ်ကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ဦးတည်ထားသော cordierite တွင် anisotropy သည် အပူချဲ့ထွင်မှုတွင် anisotropy ပါ၀င်သောကြောင့် ၎င်းသည် နိမ့်သောအပူချဲ့ကိန်းကိုရောက်ရှိနိုင်သည် (နောက်ဆုံးအပူချဲ့ကိန်းမှာ 0.55) × 10-6/℃)။

လက်ရှိတွင်၊ အဆင့်မြင့် cordierite ပျားလပို့ကြွေထည်များထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် အဓိကနည်းပညာကို Corning of the United States နှင့် Japan of NGK ကိုယ်စားပြုကုမ္ပဏီများမှ ကျွမ်းကျင်နေဆဲဖြစ်သည်။သို့သော်လည်း မော်တော်ယာဥ် ဓာတ်ကူပစ္စည်း စျေးကွက်ကို စဉ်ဆက်မပြတ် ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် ပြည်တွင်း သုတေသန အင်အားစုများ၏ စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ ပြည်တွင်း အစားထိုး တင်သွင်းမှုသည် လက်တွေ့ဖြစ်လာပါသည်။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ မကြာသေးမီက ရှန်ဟိုင်းက "နိုင်ငံတော်ခြောက်ခု" စံနှုန်းကို ယခုနှစ် ဇူလိုင်လ ၁ ရက်နေ့မှ စတင်အကောင်အထည်ဖော်မယ်လို့ ကြေငြာခဲ့ပါတယ်။အမျိုးသားအဆင့် စံနှုန်းငါးခုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အမျိုးသားအဆင့် ခြောက်စံနှုန်းသည် အဓိကအားဖြင့် အပါအဝင်၊

(၁) ဓာတ်ဆီကားများမှ ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ် ထုတ်လွှတ်မှုကို ၅၀ ရာခိုင်နှုန်း လျှော့ချခြင်း၊

(၂) စုစုပေါင်း ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်နှင့် မီသိန်းမဟုတ်သော စုစုပေါင်းဟိုက်ဒရိုကာဗွန်များ၏ ထုတ်လွှတ်မှု ကန့်သတ်ချက်သည် ၅၀% လျော့ကျသွားသည် (နိုင်ငံ IV မှ နိုင်ငံ V မှ ၂၃ ရာခိုင်နှုန်း)၊

(၃) NOx ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ကန့်သတ်ချက်ကို 42% ဖြင့် တင်းကျပ်ထားသည် (နိုင်ငံ IV မှ နိုင်ငံ V သို့ 28% လျှော့ချသည်)

ပြည်တွင်း မော်တော်ယာဥ်ဈေးကွက် လျင်မြန်စွာ တိုးတက်လာခြင်းနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံချိန်စံညွှန်းများ ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာခြင်းတို့နှင့်အတူ၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ သန့်စင်ရန်အတွက် cordierite ပျားလပို့ ကြွေထည်များအတွက် စျေးကွက်လိုအပ်ချက် ကြီးမားလာပါသည်။မော်တော်ယာဉ်များအတွက် အိမ်တွင်း cordierite ပျားလပို့ ကြွေထည်များသည် အနာဂတ်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။

ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်-

1
2
3
4
5
QQ图片20211203140302-removebg-preview

ပက်ကေ့ခ်ျနှင့် ပို့ဆောင်မှု-

1
2
3

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု: